自動車の歴史:History of motorcar_Top page


自動車の歴史 Part1
自動車の歴史 Part2
自動車の歴史 Part3
自動車の歴史 Part4

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自動車の歴史 Part1
黎明期
自動車の歴史 Part2
開発期:1885-1918
自動車の歴史 Part3
発展期:1918-1945
プロジェクト・ニュース

リンク
日本の自動車百年史
ルノーの歴史
ダイムラークライスラーの歴史
国立科学博物館
名車館
ポルシェの歴史
トヨタ博物館


海外リンク:
-The history of automobile
-Encyclopedia Smithsonian
-Mercedes-Benz Museun
-Wikipedia: History of the automobile

自動車の歴史 Part1
黎明期


1)
自動車の起源
ニコラス・キューニョー
蒸気自動車
2)自動車輸送の問題
レッドフラグ法
3)自転車
内燃機関エンジン
4)マルコス
エンジンの進化
5)空気タイヤ
燃料


自動車の歴史 Part2
開発期


ヨーロッパ大陸
1)ダイムラー:
最初のモーターバイク
ダイムラーとベンツ

2)ベンツ:最初の車1
3)ベンツ:最初の車2
4)マイバッハとメルセデス
5)フランスの自動車
6)電気自動車
アメリカ合衆国
7)歓迎される自動車
アメリカの開拓者達
8)ヘンリー・フォード
Tモデルと大量生産

英国
9)自動車時代への参加
パイオニア
Vauxhall
10)英国社会と自動車
11)ロールス・ロイス
オースチン
ウィリアム・モリス

12)登録とライセンス new

自動車の歴史 Part3
拡大期


1)戦争期が与えた影響
・技術

2)デザインの変化

3)イギリスの国産車-モリス・コーレー
・オースチン・セブン

4)モーリス・ミノーの誕生
・新自動車生産手法

5)20-30年代の社会-1
自動車と安全性
・道路と安全性
・標識
6)20-30年代の社会-2
・町、
道路輸送 
・雇用  
産業
7)20-30年代の社会-3
・農業
娯楽
・犯罪
8)大恐慌
・自動車の発展の持続
・フォルクスワーゲンの誕生
9)第2次世界大戦
自動車の歴史 Part4
成熟期:1945〜1980年

1)ヨーロッパ
2)イギリス
3)アメリカ合衆国、日本
4)
エネルギー危機
5)新しい市場



自動車の歴史 Part5
現代: 1980〜2005年




自動車史トピックス
・レースカーの系譜


自動車の未来


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トヨタ博物館探訪アルバム

※本ページのメインとなる全体構成は Arthur N. Evans著 "The Motor Car" ( Camblidge topics 社出版、現在は絶版)を参考にしています。内容は本書のほかウェブ情報や他の文献から集めたものを参考に再構成しています。今後とも文章は変更の可能性があります。また著者が博物館などで撮影した以外の多くの写真はこのそれぞれ著作権が存在する可能性があります。本内容は日本語のみの情報提供となります。)